Ända sedan min första resa till Alaska känner jag en stark dragningskraft dit.
Nu har jag skaffat mig ett eget Alaska Airlines-plan också 😊
Efter mängder av gånger jag kört hundspann på Svalbard och i Sverige var det dags att prova medarna i Alaska. De flesta som anordnar turer kör över dagen eller ibland en övernattning. I Eagle, alldeles vid gränsen till Kanada, hittade jag ett ställe där jag kunde få vara ute längre. Efter lite funderande bokade jag en resa dit.
Det är egentligen inte i Eagle. Scarlett och Wayne Hall har sitt homestead ca 15 kilometer norr om Eagle. För att komma dit på vintern får man flyga med postplanet som går på vardagarna. På sommaren går det att köra bil på Taylor Highway, en lång grusväg. Väl i Eagle blev jag hämtad med skoter för skjuts ut till Last Chance Creek. Wayne har kört Yukon Quest 3 gånger. Hans son Matt vann tävlingen 2017. Dessutom kom han tvåa i Iditarod i år. De kan det här med hundspann med andra ord.
Fågelvägen till Dawson City (Klondike) är det ca 12 mil. Eagle är som många ställen i området gamla guldgrävarställen.
Innan och efter min tur till Eagle så skulle jag ha tre nätter i Fairbanks. Dels för att kolla in staden närmare men även för att komma in i rätt tid. Det skiljer 10 timmar mellan Sverige och Alaska.
Fairbanks
I Fairbanks bor drygt 32 000 invånare vilket gör det till den näst mest befolkade i delstaten. Staden verkar större än antalet invånare. Här finns två militära anläggningar i närheten (Fort Wainwright och Eielson Air Force Base) och ett universitet. Fairbanks är dessutom porten till norra Alaska vilket drar folk och olika business.
Flygresan var lång men allt gick bra. Det blev mellanlandningar på Island och i Seattle.
Fairbanks flygplats
Till Fairbanks kom jag inte förrän 2 på natten. Taxi till hotellet och sedan direkt i säng….
Hem #1
Innan jag flög till Eagle bodde jag centralt i Fairbanks på Westmark Fairbanks Hotel. En kedja med hotell i Alaska och Yukon som har fungerat bra.
Westmark Fairbanks Hotel
Jag fotar ofta polisstationer på andra platser för att visa konstapel Pappa. -16 c på morgonen men torr luft.
Fairbanks Police Department
Runt de centrala delarna finns många mindre hus. En mix bland stora betonghus och små villor ger en konstig känsla men bra att inte allt är betong.
Stacia Street Fairbanks
5:e avenyn var inte direkt som New York.
5th Avenue
Jag tycker inte om graffiti men när det målas på rätt sätt kan färg på en vägg pigga upp.
Street Art
Mitt favoritbryggeri förutom Staropramen är Alaskan Brewing Company. De har en öl som heter Husky IPA och sponsrar två av världens största hundspannslopp. Yukon Quest är 160 mil och går mellan Fairbanks och Whitehorse i Yukon.
Yukon Quest Ad
Det finns inte så många affärer i Fairbanks. Det här är den enda shoppinggatan.
Shoppinggata i Fairbanks
På Golden Heart Plaza har man rest ett monument för de första bosättarna i området, Unknown First Family.
Unknown First Family
Kyrkan byggdes 1904 och var den första romersk-katolska kyrkan som byggdes i Alaskas inre. Normalt ser kyrkorna ut som skokartonger här, förutom de rysk-ortodoxa då.
Immaculate Conception Catholic Parish
Här fick jag lära mig något nytt. Lend Lease Monument är uppfört för att hedra de som flög över Sibirien för att hjälpa ryssar under andra världskriget. I första hand handlade det om att frakta råvaror som aluminium, stridsvagnar, flygplan, lastbilar och byggnadsmaterial. På bilder brukar det vara en rysk flagga här också men den har nog rivits ned nu.
Lend Lease Monument
Såna här plogbilar ser jag aldrig hemma.
Plogbil
Vid en liten park nära Chena River finns Moose Antler Arch. Horn skänkta av jägare från Interior Alaska.
Moose Antler Arch
Fina hus vid Chena River.
Hus vid Chena River
Som jag längtat….
Alaskan Brewing Boxes
Jag hade tidigare provat 11 av Alaskan Brewings öl. Nu passade jag på att köpa 2 nya sorter. Wildness är helt ny och Winter Ale är en tillfällig. Båda två var riktigt bra.🍺
Wildness & Winter Ale
Ett typiskt hus i området. USA’s flagga vajar på många håll.
Noble Street, Fairbanks
Fin väggmålning.
Street Art
Det mest kända av alla hundspannslopp är Iditarod (160 mil). Historien bakom det är leverans av serum till byn Nome som inte kunde göras annat än med hundspann på grund av vädret. Alaskan Brewing Company sponsrar där också.
Alaskan Brewing Ad
I en galleria finns ett museum för hundspann. Många gamla prylar, kartor och berättelser.
Dog Mushing Museum
Leonhard Seppala var den som drog det tyngsta jobbet vid leveransen av serumet till Nome. Hans hundar Togo och Balto var båda hjältar i transporten.
Leonhard Seppala
En tidig morgon mitt i stan hittade jag älgskit. Det fanns inte där igår.
Moose poop
Promenad vid sidogatorna till mitt hotell.
Hall Street, Fairbanks
Old Trapper Beef Jerky. Jättegott “mellanmål” eller varför inte som snacks till en öl? Jag köpte med mig till Eagle och de öl jag hade kvar.
Old Trapper Beef Jerky
Tidig måndagsmorgon utanför Everts Air i Fairbanks. Härifrån går postplanet jag ska flyga med till Eagle.
Everts Air
Det fanns bara en gate på den här flygplatsen.
Everts Air Lounge
En Asobo C208 skulle ta mig drygt 300 kilometer till Eagle vid Kanadas gräns.
Asobo C208
Tur det finns instrument när vädret är lite mjölkigt.
Asobo C208 Cockpit
Jag älskar att se ringlande åar.
Flygfoto
Ganska snart vi lämnat Fairbanks tog bergen över. Oändliga områden.
Kuperad terräng
Tur det var klart i Eagle för där finns inget flygledartorn vid landningsbanan så det gäller att se backen. Det blev lite svajigt ned. Att landa där krävs extra utbildning av piloterna.
Landing strip
Eagle
Eagle ligger på södra sidan av Yukonfloden nära den kanadensiska gränsen. Ett 80-tal personer kallar byn sitt hem. Under guldrushen bodde 1500 personer i området. På sommaren nås byn via en 100 km lång grusväg från byn Chicken och 600 km från Fairbanks. När de första guldgrävarna kom hit såg de ett örnbo på en klippbrant (Eagle Bluff). Därav namnet Eagle.
Wayne och Scarletts hemman ligger ca 15 kilometer bort på andra sidan Yukon. Dit skulle jag få åka på en skotersläde. Det blev ståplats och liknade en hundsläde litegrann. Wayne och guiden Deb väntade på mig i byn.
My ride to the Hall Homestead
Vi åkte först till deras förråd och lastade av/på lite grejer. Sedan for Wayne tillbaka och Deb visade mig runt i byn som jag frågat efter.
Förråd
Det här är långt från Beverly Hills men livskvaliteten är nog bättre här.
Houses in Eagle
I det vänstra huset var byns domstol. Den byggdes 1901. Idag fungerar det som museum. Den högra byggnaden är en gammal brunn. Kanske var det klocktorn också.
Domstol och brunn
Roald Amundsen var först med att segla genom Nordvästpassagen. Hans pojkdröm tog nästan 3 år att uppfylla. Genom att segla båten Gjøa från Norge via Grönland genom Nordvästpassagen blev han först med det som människor försökt med i 400 år. När han lyckats tog han sig via hundspann ned till Eagle där han telegraferade Fridtjof Nansen sina bedrifter. En minnespark med staty finns nu i Eagle.
Amundsens minnespark
In commorasion of visit paid Eagle City, Alaska By the Polar Explorer Roald Amundsen, who arrived here at noon December 5 1905, on which day he dispatched a telegram to Fridtjof Nansen, Norway, announcing the conquest of the Northwest Passage.
Monument för Nordvästpassagen
Alaska Power & Telephone. Här levereras el, internet och bredband. Hur mycket som fungerar på platsen vet jag inte.
El och tele-bolaget
De små planen står parkerade för vintern.
Piper PA-18 Super Cub?
Fort Egbert etablerades 1899 i Klondikes guldrush. Ett hundratal soldater kom med ångbåt för att hålla ordning i byn.
Fort Egbert
Förvaring av mat eller koja?
Food cache
Museet var stängt men Deb lyckades fixa en nyckel. Här fanns mycket om byns historia och så klart Amundsens besök.
Amundsens berättelse
Båten Amundsen använde hette Gjøa. En gammal slup som används som fiskebåt.
Gjøa
Amundsens telegram han skickade till Fridtjof Nansen.
Telegram till Nansen
Resan till Wayne och Scarlett tog trekvart och gick till stora delar på Yukon. Deb gasade på så det gällde att hålla i sig.
Mot Last Chance Creek
Hemmanet ligger på en höjd vid Last Chance Creek. Tre av husen saknas på bilden.
Hall Family Homestead
Jag vred runt drönaren för att få en bild över Yukon River.
Yukon River
Tallbiten finns över nordliga delen av norra halvklotet. En stor fink som blir upp till 22 cm.
Tallbit
Sist jag såg en sådan här hette de Gray Jay. Nu har de bytt namn till Canada Jay. På svenska heter den visst Grå lavskrika.
Canada Jay
När jag hälsat och bekantat mig lite med området åkte Wayne och jag och hämtade vatten. De hämtar hinkvis med vatten i Last Chance Creek. På vintern är det rent, kallt och smakar jättegott. Når snön smälter och vårfloden drar med sig slam blir det aningen brunt. Lite längre fram kommer det mygglarver och andra kryp i vattnet också. Då filtreras vattnet. Hundarna har egna hinkar. Det skiljs på People water och Dog water.
Vattenhål
Jag fick ett eget krypin. Lagom stort så det gick fort att värma.
My cabin
Det kanske ser rörigt ut men jag hade stenkoll på mina prylar.
Inside my cabin
När jag kommit i ordning hälsade jag på hundarna. Många nya namn att lära sig. De jag först träffade var Viking litter. Ragnar, Odin, Rollo och Floki hörde till den.
Ragnar
En av mina wheel dogs var Shorty. En pålitlig gentleman som gärna ville bli klappad.
Shorty
Det var så många namn och jag är osäker på om detta är Falcon.
Sunbading
Rollo är en i kullen med vikingar.
Rollo
Jag fick en del instruktioner av Deb. Här använder de mycket kommandon till hundarna som inte jag är van att göra.
Are you ready, Lets go: För att göra dem uppmärksamma på att de ska vara beredd och ge sig av.
Easy, woow: Ta det lugnt, Stanna.
Gee, Haw: Höger och vänster.
Tighten up: Ledarhunden ska spänna upp linan (gäller då man står stilla).
Äntligen iväg.
On the Runners
Om någon för 10 år sedan sagt att jag skulle köra hundspann i Alaskas vildmark så hade jag inte trott dem. Nu stod jag där och njöt.
Yukon River
Andy Bassich från tv-serien Life Below Zero (Frostbiten) är närmaste granne. Bara 7 km fågelvägen. Han sätter bäverfällor på en liten sjö bakom sitt hus.
Bäverfälla
Ford Lake är en sjö alldeles vid Calico Bluff. Där har gjorts fynd av jättegamla verktyg.
Ford Lake
Det märks att man är i Alaska eller Yukon när man ser dessa smala svartgranar.
Bland svartgranar
Mitt gäng för dagen med Rollo, Raven, Shorty, Odin, Flokie och Kiwi.
Mitt gäng
Yukon delas ofta av öar och bildar smalare kanaler längs floden.
The Slough
Vidsträckta områden med otämjd vildmark kantade av grovhuggna berg.
Härliga vidder
Där borta går gränsen till Kanada.
Kanadas gräns vid bergen
Här skulle vi tälta för natten. Ett tält som heter Arctic Oven. Det blir varmt snabbt och håller värmen relativt bra men det är inget man bär med sig.
Tältplats
Hundarna Qisxa and Hale Bopp väntar på mat och att få vila.
Qisxa and Hale Bopp
Dixie är en lite blyg tjej men hon tycker om att bli ompysslad.
Dixie
Ved skaffades på vägen. Det finns brandområden med döda granar som är torra.
Vedhög
Yuma är en riktig kelgris. Han sitter gärna i knä om han får chansen.
Yuma & Deb
Underbar natur. Allt som fattas är en blå himmel.
Vacker natur
Inte en människa, inte en gatlykta, inte ett hus så långt ögat kan nå.
Wilderness
Ibland var det precis lagom brett för ett par hundar och en släde. Klart smalare än jag är van vid.
Narrow trail
Merle var helt oberörd av snön.
Merle & Hale Bopp
En Arctic Entry är bra. Där kan man borsta av sig den värsta snön och ha tillgänglig ved.
Arctic Entry
Isen sliter sönder stränderna längs Yukon vid islossning. Det bildar branta kanter längs floden.
On the Yukon
Floden är inte bara 3 700 km lång. Den är bitvis riktigt bred också. Inte jättebred vid Eagle men 3 km på vissa ställen.
On the Yukon
Bisamråttans bo kan nås ovan isen.
Muskrat nest
När jag ser dessa smala svartgranar vet jag att något kul väntar.
Black Spruces
Övergiven timmerstuga längs Yukon. Den kan vara skadad av islossning.
Abandoned Cabin
Längs med och på floden ligger Jumble Ice (is i virrvarr). Det gäller att hitta bra passager upp och ned för dessa.
On the Yukon
Här är det mindre bra att ta sig upp/ner.
Jumble Ice
Jag älskade att paddla på Yukon i Kanada men att köra hundspann blev en dimension till.
The vastness of the Yukon
Tatonduk River rinner ut i Yukon. En bit upp för den floden har de en log cabin.
Tatonduk River
Tatonduk River
Ytterligare en bit upp finns ännu en cabin men som isen är nu ska vi inte åka upp dit.
Tatonduk River
Tatonduk River Cabin. Tänk att jag äntligen får bo i en riktig Log Cabin med runda timmerstockar.
Tatonduk River Cabin
En del kan tycka att dasset hade lite övrigt att önska, som en dörr eller så.
Outhouse
4 hundar och 2 människor var vi i stugan. Vi hade kunnat dubbla det.
Inside a log cabin
Här kan det vara läskigt på sommaren när löven skymmer sikten. Björnar patrullerar nog lederna.
Trail
Här kan jag njuta av stillheten.
Trail
Klarblå himmel i Alaska, ett hundspann och semester.
Tatonduk River
Is i virrvarr
Jumble Ice
Spåret till vänster kommer från järv. Jag såg också flera vargspår och vargskit.
Wolverine tracks
I sidoflöden till Tatonduk har bävrarna byggt dammar. Det blev många pucklar att passera men rolig och teknisk körning.
Beaver dam
Här hade jag kunnat åka fram och tillbaka hela dagen.
Härliga passager
På mitt jobb har vi en “Open door policy”. Här hade man inte mycket till val.
A room with a view
Tråkigt att lämna stugan. Jag fick vara med och björnsäkra den så nu kan jag stryka det från listan 😎
Leaving the cabin
Underbara Yukon. Detta kommer jag att sakna.
Yukon River
Många av lederna här är från guldgrävartiden eller har använts för fällfångst. Här är det ja på båda. Fällorna används som tur inte längre.
Marten trap
Parkeringsplats i Alaska.
Parking place
Man får lite andra perspektiv på saker när man är van vid de små åarna hemifrån.
The great Yukon River
De grå lavskrikorna är mycket förtjusta i hundmat. Korparna är också det men de håller sig på minst en meters avstånd. Scarlett hade tidigare en hon kunde mata.
Canada Jay
Fina gosiga Java.
Lovely Java
Vi tog en tur över Yukon till Eagle igen för att kolla om det var farbart. Den vägen jag blev hämtad på hade isvakar nu.
Golden Ave, Eagle
Kul att åka hundspann genom byn. Vi stannade till vid tvätteriet så jag kunde köra lite drönare.
Laundry and Pool Hall
Bränder är svårsläckta här i norr. Dels finns inga vägar sedan kan det ta tid innan det upptäcks.
Fire area
Det blev till slut dags för mig att lämna gården. Jag tog farväl av alla hundar och extra mycket av Java. Henne glömmer jag aldrig ❤️
Me and Java
Eagle har ett litet hotell med en affär i. De som bor här handlar nog i Fairbanks men stödköp behövs alltid. På vintern verkar det tomt på hotellet.
Eagle village
En gammal bensinmack som jag undrar om den används.
Worn out Gas Station
Ett Bed & Breakfast har de i byn, originellt dessutom. I bakgrunden är Eagle Bluff där örnarna som byn fick namn ifrån hade sitt bo.
Falcon Inn/Eagle Bluff
Yukon börjar få rutten is. Om någon vecka är Scarlett och Wayne fast på sin sida. Det kan sedan ta flera veckor innan isen försvinner.
Yukon River
Tillbaka bland bergen igen.
Mountains
Det är inte alltid man flyger på 10 000 meters höjd. Här kändes det lågt.
Airplane shadow
Fairbanks
Tillbaks i Fairbanks i tre nätter. Nu skulle jag bara ta det lugnt och vila ut.
Mitt Best Western låg ett par kilometer från centrum och 3 kilometer till affärer.
Best Western Plus Pioneer Park Inn
Ett verkligen härligt rum att torka/lufta och packa om prylar i.
Roomy
Inga stora vägar vid hotellet men en bra gångbro över till andra sidan Chena River finns där.
Chena River
Inte långt från gångbron ligger Pioneer Park. Där har de samlat tåg och flygmuseum (tyvärr stängda nu) och en massa gamla cabins som stått i stan. En hjulångare och vissa tåg fanns ute i parken med.
Pioneer Park
Jag tog mig bort till Safeway och Fred Meyer för lite shopping. Jag hittade nästan gratis Carhart-tröjor på Fred Meyer. Köpte ett sexpack Alaskan Pilsner jag skulle ha till tv-kvällar också.
S Kobuk Ave, Fairbanks
Det typiska tåget i Alaska.
Alaskan train
Jag hittade många trevliga gator att gå på. Ingen vanlig semester kanske men jag trivdes att gå där och fundera lite.
Hilton Ave, Fairbanks
Resan hem kändes lång. Jag hade svårt att sova på planet vilket är normalt för mig.
Icelandair
Det var skönt att landa på Arlanda och Gunsan kom och kliade mig på ryggen på kvällen och jag hade så mycket att berätta.
Det ska bli fler liknande resor hoppas jag.